“孙谋你怎么看?”这是来自甲方中国一重副总裁祁文革的询问。
2016年 6月,一通来自中国一重集团有限公司(以下简称“中国一重”)关于数字化车间建设的咨询电话,开启了一重集团与中国兵器工业集团中国五洲工程设计集团有限公司(以下简称“五洲设计院”)的不解之缘。
以此为契机,五洲设计院凭借多年来在信息化、智能化等方面积累的经验和与客户不断的深入交流,用专业和服务力压群芳,争取到了中国一重数字化机加装配车间建设项目。该项目是五洲设计院第二设计研究院(以下简称“二院”)首个大型数字化车间从工程咨询、设计到承包的项目,解决了车间生产管理实际问题,建设效果显著。项目结合中国一重已有信息化基础,借助成熟先进的物联网技术、数字化管控技术以及智能化仓储物流技术等手段,选取具有典型代表的军工机加装配生产车间开展数字化升级改造试点研究。项目于2016年开始筹备,目前主体部分均已完成并处在试运行阶段。此项目是五洲设计院在数字化制造、智能制造领域迈出的第一步,是对数字化、智能化融合概念实现了以项目为基础的落地工作。该项目被列入2017年工信部“双创”平台示范项目。同年,中国一重申报成为全国十大工业旅游基地,此项目建设内容为旅游路线的关键一环。
布局谋划 厚积薄发
“双方的合作完全是偶然。因为中国一重曾与兵器企业有过业务往来,凭借着感觉认为兵器的设计院应该能做此类设计,有某种优势,所以有接触的意向。”五洲设计院二院常务副院长、总工程师马志伟说。一通意向不明的咨询的电话,一个有业务不愿放弃的想法,让双方在不断沟通与合作中从陌生到相识,从相识到相知,从相知到信任。
当前,智能制造升级为国家战略,制造企业向“智造”迈进已成为中国制造由大变强的重要发展方向。作为我国重型装备制造的“国宝”,中国一重是典型的制造型企业,而对制造型企业而言,车间是企业中将图纸转变为产品的重要场所,处于非常重要的位置。《中国制造2025》明确指出:“推进制造过程智能化,在重点领域试点建设智能工厂、数字化车间。”在很大程度上,数字化车间建设是制造企业实施智能制造的主战场,是制造企业走向智能制造的起点。也正是因此,中国一重有着建设先进加工工艺装配车间的迫切要求。
近年来,五洲设计院正在逐步由传统的设计院向提供整体解决方案的工程公司方向发展,为更好地向客户提供优质服务,公司紧跟当前制造业数字化升级转型的趋势,提高自身技术实力和服务水平,大力拓展数字化工厂建设项目,这样的顶层布局为拓展市场抢占了先机。
2013年7月,五洲设计院二院成立了由马志伟领导的包括4名中心成员的先进制造工程技术研发中心(以下简称“研发中心”)。研发中心成立的初衷是从实际工程项目中寻求共性的、急需解决的技术难题开展研究,探索国防工业工艺技术、工程技术难题的解决方案,培养团队成员的创新思维和解决问题的能力,进而带动二院整体工艺技术水平提升。中心主要研究方向为先进生产制造技术、数字化工厂、智能制造技术、弹药生产线先进制造技术以及工程防护技术等方面。
“从2013年成立,有三年的时间我们的主要工作都是参观、学习、调研,那个时候也曾遭质疑:‘这个部门为什么只有投入,没有产出?’直到拿下中国一重的项目。是公司作为强大的后盾给予的信任和支持让我们不断成长。”研究中心副主任、中国一重数字化车间项目经理李园说。研究中心成立运行5年来,基本上实现了最初中心成立的预期设想,将技术骨干从繁杂的日常设计工作独立出来,进行广泛调研学习,专职开展研究工作,探索工艺技术、工程技术难题的解决方案。目前,中心在数字化技术、弹药先进制造技术、工程防护技术等方面取得了一定突破和进展,为五洲设计院工艺技术水平的提升、生产线类工程总承包业务的拓展做出了突出的贡献。
2015年,为满足“十三五”期间集团公司所属企业信息化、数字化建设的新需求,结合“中国制造2025”、兵器行业特点、企业生产现状及管理需求等,研发中心整合公司内部优势资源开展了兵器工业数字化工厂重点建设内容、推进组织模式等方面的研究。也恰恰是数字化工厂建设模式研究为中国一重数字化车间项目的实施提供了技术支撑。
守正出新 精业笃行
2016年6月份双方有了初次见面,此时的中国一重面对着众多的选择。
进行了初步的了解后,项目团队积极配合,在9月份完成了可研报告。中国一重随即组织国资委系统专家进行评审,专家评审通过后,团队在较短时间内完成了新厂房施工图设计,并开始对数字化车间实施方案调研。在此期间,五洲设计院整合公司内部资源,积极配合,精诚服务,派驻员工到工地解决问题。与此同时,在内部生产线的建设方面,中国一重也在全国寻找可以提供服务的潜在供应商进行比质比价。调研初期,中国一重认为有众多企业可以提供服务,并与多家集成商进行了交流。“面对众多竞争对手,我们进行了自我评估分析,明确了自身优势,做好数字化车间实施方案的初稿,整体的系统研究解决思路取得了胜算,五院做到了一重所需。”马志伟说。项目负责人马志伟带领着团队广泛调研、群策群力,结合中国一重信息化现状和军品车间实际生产特点,满足未来智能工厂的发展需求,推出了该数字化车间建设项目解决方案并承包实施。中国一重选择的过程有半年多之久,在综合比较之后,最终确定了五洲设计院为最终合作方。
“如果单纯是设计项目,对于团队来说是轻车熟路。但涉及众多模块的大型数字化车间系统集成的总承包项目,团队成员均为首次尝试,并且项目周期短,实施内容多,与现有系统的集成度高,同时还要梳理和优化生产工艺流程、管理流程,这一次我们克服了重重困难。”马志伟说。无论是项目方案深化设计,还是准备招标技术文件、组织招标,遴选供应商,签订合同和技术协议,亦或是组织和管理现场实施,解决系统间集成问题,车间建模与仿真,针对业主提出的意见进行修改,以及帮助业主协调解决的其他现场问题。
“大家想的很简单,只是为了做好事情。”李园说。项目组重视工艺对数字化建设的源头作用,利用近两个月时间,全面梳理、认真分析了专项产品4400余种、23000余个零部件的明细组成,包括尺寸、重量、数量等信息,并根据工令号进行归类整理得出部件的层级关系及零件数量和重量。正如物流子项技术负责人郭明哲所说,“供应商不去做、使用单位不会做此分析,但分析结果为仓储物流和装配生产组织管理方案的确定提供了依据”。通过梳理装配树,对装配线进行了平衡分析和计算,规划了9个装配区,配备必要的装配工具和物流设备,结合数字化系统进行齐套分析,提高了装配的管控精细度和效率。
“如果我们不提出这样的建议,并不会影响项目的实施,但会对业主日后的使用产生不利影响。很多时候为了优化项目方案,我们是在和自己较劲。”项目副经理孙谋说。项目初期,工厂提出建立数字化车间的需求,项目组经过调研和分析,发现现有研发和工艺设计手段比较落后,仍采用二维的产品设计和工艺设计,无法给车间数字化管控系统提供充分和有效的上游数据输入。另外,如果本次仅新增车间数字化管控系统,后续产品研发和工艺设计手时升级时必将面临数字化车间管控系统的升级和二次开发,工作量非常大,开发成本高,不利于应用。因此,项目组建议工厂先期采购三维设计软件和可异地协同的三维工艺设计平台。工厂采纳了项目组的建议,通过增加三维工艺设计、工艺图文档推送、数控程序开发等工具,显著提高了工艺设计的质量和效率。通过本项目将工厂的研发设计、工艺和生产车间的数字化水平都进行了系统升级,达到了国内先进水平。
在项目后期实施中,项目组发现由于一重已具备了一定的信息化条件,目前一重在用系统40余个,互相交织且存在信息孤岛现象,系统之间数据互相调用存在不及时不准确情况,项目组经过现场调研后,主动提出建议一重新增主数据管理系统,做到统一数据源,便于各系统之间数据集成,目前一重正在实施。
“项目进行的很顺利,不过这样的顺利都是通过团队的努力换来的。”李园说。中国一重高度重视数字化车间项目,把数字化机加装配车间作为一重集团数字化建设的试点,对项目寄予厚望,有关领导和相关技术人员每周定期参与方案讨论,频繁提出各类变化需求。项目组成员重视业主意见,第一时间将调整后方案反馈甲方,并立即实施,克服安装条件不具备、安装时间冲突等问题,保证项目节点不受影响。马志伟作为项目负责人,对技术方案进行详尽的指导和掌控,协调人力投入、安排进度,与工厂调研、沟通、交流方案。项目组成员大多为青年职工,为了保证项目进度,大家克服家庭困难,毅然长期坚守在工地。齐齐哈尔的冬季寒冷且漫长,无数个夜晚,在项目组入驻酒店二层的大厅卡座,项目团队在这里加班加点的对接、彻夜讨论成了工作的常态。难耐的寒冷,冰冷的房间、简陋的设施都无法阻挡项目团队如火的热情。项目团队硬是凭着这股韧劲和满腔热情,在不断的工作交流中,赢得了甲方的信任,与甲方建立了深厚的友情。甲方对项目团队攻坚克难、坚韧奋进的工作态度给予了高度评价。也正因如此才有了文章开篇的问话。“业主很信任我们,有了问题都会询问我们的意见,以期找到最佳方案。有时候与方案无关的也会询问,我们变成了朋友。”李园说。
指挥中心看板
浩渺行无极 扬帆但信风
研究中心只是五洲设计院众多项目团队的一个缩影。“项目的顺利实施离不开五洲设计院,离不开中国兵器,也离不开‘可爱的面庞’。65年的积淀让我们拥有一批有积累有实践有承载力的人。我们的团队是值得托付,值得信任的。”二院院长刘颖说。研究中心从无到有,经验积累由少渐丰,正是在这样反复磨练的过程中,项目团队用质量和诚信为自己代言,用创新和服务塑造品牌。
“十三五”以来,五洲设计院提出了打造“工程建设领域整体解决方案提供商、全价值链体系化服务提供商”的发展战略。“五洲设计院正在从传统的工程设计业务为主向全过程工程咨询和以设计为龙头的工程总承包转型,中国一重数字化项目是‘两商’战略在数字化产线方面的实践和落地,也是五洲设计院65年来迈出的又一个重大步伐,这一步突破了传统,是二院结合自身能力提升做出的体系化服务,符合集团公司科学发展方向,是一次重要实践。这个项目有点墙内开花墙外香的意味。我们更希望带回来很多工程经验,更好的服务于集团内部。”刘颖说。一重数字化车间项目的实践是五洲设计院向“智能制造领域整体解决方案提供商”的发展目标跨越的一大步,这将是一个崭新的起点,风雨征程,扬帆起航。
未来已来,将至已至。集团公司作为我国陆军武器装备研制发展主体和三军毁伤与信息化装备研制发展的骨干力量,肩负建设国际一流防务集团和国家重型装备、特种化工、光电信息重要产业基地的使命。随着新一代信息通信技术与先进制造技术的深度融合,数字化工厂将是新形势下集团公司迎接挑战的有效手段,提升企业自动化水平,加快智能制造步伐,有助于加快集团公司所属企业的转型升级。五洲设计院还将紧跟时代的发展,继续对国防制造业的数字化、智能化建设进行深入的研究和探索,积极开展数字化、信息化应用技术研发与实践,打造智能制造系统架构和整体解决方案的专业团队,为实现“智慧兵器”提供技术支撑和保障,推动国防制造领域的智能化走向新的阶段。
记者感言:在采访的过程中,无论是领导还是基层员工,大家都谈到了信任和支持。首先,五洲设计院各级领导的信任和支持,给项目团队提供了充分的资源保障。多年的信任才可以让他们可以心无旁骛的练好内功,矢志创新,增强核心竞争力。其次,这个项目会进行的如此顺利,也是得到了中国一重的充分信任和支持。专业的精神赢得了业主的信赖,业主由衷的信任度也是执行履约的重要保障。马志伟说:“项目早已完成合同约定内容,可是中国一重希望我们可以再陪产一段时间。项目组也希望可以扶上马送一程,让这条生产线应用起来,可以真正的发挥作用才证明我们的设计是成功的。”采访中我能感受到,虽然一重数字化车间项目让项目组历经了艰辛和坎坷,可是项目的成功坚定了团队的信心,从无到有,当面对众多的困难、困境和问题时,才发现人的潜能是通过更有挑战的空间释放出来的。因为不畏艰难,所以经验和承载力都在提升,这也有助于未来的他们在其他领域具备更强大的竞争力。期待五洲设计院抓住“中国制造2025”的机遇,充分发挥已有团队优势,迈出扎实稳健的步伐,在国防工业从“制造”向“智造”转变的历史征程中贡献更多的力量。
转自《中国兵工报》总第729期
文/中国兵工报记者 王瑾 李兰